Leif Jönsson wrote:Problemet är bara att få den godkänd i Sverige
Date Added: June 7, 2007
Men med tanke på vad som ingår så går det ju alltid att köpa en lagom skrapad NB från Tyskland (max 3000 euro, den behöver ju inte ens ha drivlina) och flytta över bitarna. Buren, dämparna, glasfiberdelarna och alla hjulen är ju nästan värt utropspriset (beroende på hur mycket man värderar det till själv).
Den kanske dyker upp igen (jag vet inte om annonsen finns kvar även om den sålts).
Kronos byggde 15st 1999.
Ingen av dem visade mer än 140hk omräknat i motorn när de mätte ett antal i Belgien 2002.
Man kan skriva mycket nonsens i annonser
Men vill man tro annonsen så är det bara tillverkaren av buren och att Kronos byggt den som är samma som min (Andra dämpare, annat tillverkningsår (borde vara baserad på VVT då), min är inte enligt FIA NGT003, ...).